第3章-9

2008/4

昨年8月に純正バネを導入してから１０ヶ月
忘れていた純正バネの乗り心地をたっぷり堪能しました

足回りをいじりだして８年が経ち
改めて純正バネの欠点が色々分かってきました

柔らく長いバネで車高を上げれば乗り心地が良く底着きもしない・・・
と思っていました

しかし、どんなに車高を上げても
柔らかいバネでは大きな段差で底着きしました！？

これには本当に驚きました

コンビニに入ろうと段差も気にせずにオーバースピード！
この車高なら気にしない気にしない！！と高を括くくっていました

そして段差でゴン！！
フロントの底をヒット！！！ちょっとビックリ！！かなりびっくり！！

やっぱり純正バネは純正バネと思い知らされました


で、残るバネは

数値的にはkg/mmとほぼ同じ
BILSTEINとの相性は良いと聞いているので楽しみです♪


2008/4

そろそろ暖かくなってきたので車いじり始動です

まだスタッドレスです（笑）






フロントのCリングは下、リアは上で組んでみました



結果…低！！

擦る擦る擦る擦る擦る〜

これは何とかせねば！！

取り合えず夏タイヤに替えましょう
スタッドレスよりちょっとだけ外径が大きいので（笑）


気になる車高は！？
ジャッキポイントで前後12cm
最低地上高が・・・・・なんと10cmない！？


乗り心地は最高！！
でもスーパーで擦る（泣）

何とかせねば！！！

次回から本格的にオリジナル車高調製作編をお楽しみに♪