お手伝い記 ゆうさん　インスパイア　ＣＢ５ 車高調：APEXi　WS　DAMPER 2003/08/23（土） メーカーに聞いた所もうCE1用は製造していませんがショップ在庫は探せばあるようです ゆうさんとは面識が無かったのですが フジさんから話が来て御近所だったので取付をする事にしました アッパーマウントを手に入れてもらってポン付け状態にしてもらいました 現在の足はビルシュタイン＋エスペリア 乗り心地がわるいと言う事ではなく、ネジ式に変更したかったからだそうです 新品を昼間見るのは初めてです(笑) いつも夜しか見た事無かったので・・・新品は綺麗です APEXiにはサーキット走行用と言う組み方があります アッパーマウントの下に入れるカラーをトップナットの下に持ってきます こうする事によってアッパーマウントとバンプラバーとのスペースをカラー分確保します これは車高を落とした時には有効ですね 左が推奨車高状態、右がサーキット走行状態だそうです カラー+ワッシャー分ストロークが稼げます ビルシュタインはノーマルショックと同じ長さがあるので外すのも一苦労です でも先週マイビガーのバネを交換したばっかりでしたので 勘も取り戻していたので手際よく出来ました 以前付けていたノーマルダンパーからブレーキホースブラケットを外しました スパナなどを使って思いっきり叩けば外れますが 躊躇して力を抜いて叩くと曲がるだけで外れないので御注意下さい この日の最高気温は今年一番でした 飲み物を飲みながら休憩しながら何とか交換完了しました ネジ調整の方法をゆうさんにレクチャー リアは指が入りません(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 早く爪を折らないと・・・(;^_^A アセアセ やっぱり車高を落としたい方向けですね 製造中止が残念でなりません