お手伝い記

アコードクーペ　ＣＤ７　ＡＺＥＣＴバネ導入（CB5用）

今まで色々試したバネの中でAZECTをオークションに出品しました。
もちろん乗り心地は良いのですが、私はもっと車高を上げたいので
ＡＺＥＣＴを気に入ってもらえる方に使ってもらおうと出品を決めました。

アコード、ビガー、インスパイア等ＡＺＥＣＴ

ＡＺＥＣＴ製ダウンサス アコード、アコードワゴン、インスパイア、ビガー等に合う ＡＺＥＣＴ製ソフトロースプリングの中古品（試用期間少々）です。 最近では珍しくバリアブルレート（途中でレートが変わる）では無い、 ノーマル形状バネです。 とてもしなやかで、車高を下げたい方向けかと思います。 外したてですので、安心してご利用下さい。 対応車種 　アコードワゴン　CE1,CF2 　アコード　CB,CD系 　インスパイア、ビガー　CB5,CC2,CC3,UA1,UA2 　上記車種で確認が取れていますが、その他の車種でも 　内径、外径、自由長、レートが合えばご検討下さい。 仕様（自由長、レート） 　フロント 322mm 4.83kgf 　リア　　　370mm 1.9kgf 試用期間、距離 　数ヶ月、数千キロです。 　こちらで利用状況はご確認下さい。 　色々なメーカーのバネを試したので、装着期間は短いです。 その他 導入後の相談は、私のＨＰ（だんどりの足周り相談所）をご利用下さい。 では、この機会にＡＺＥＣＴをお試し下さい。

9月15日18時5分　オークション終了

落札者に連絡を取ると
「取り付ける車両ですが自分の車です、Ｈ８　ＣＤ７　アコードクーペです
　現在はＲＳＲのダウンサスが入ってますショックはノーマルです（ノーマルにしました）
　一応アフター・ビフォアーの画像と感想メールします
　かなり落ちるサスなんですかね？ちょっと心配です
　よろしくおねがいします」

と言う事でしたので調べて見ました
RS-R　CD7　フロント 5.1kgf　リア 2.8kgf

「車高の件ですが、参考までに色々調べてみました
　私のビガータイプＸの総重量は1,330kgです
　CD7とそれほど重量は変わらないので
　ノーマルショックとの相性もいいので
　車高もほどほどで良い乗り心地になるのではないでしょか？
　実際は履いてみないとなんとも言えませんが。。。」

2005.9.25
「先日はお世話になりました
　遅くなりましたが交換しましたので、一報しました
　乗り心地はかなり良いです。びっくりする位ですね
　車高もほぼ変わりません（若干下がったかも）
　本当にありがとうございました」

交換前→
交換後

良い車高ですね
RS-Rの自由長も計っていただけたので違いをまとめました

やはりRS-Rはフロントが短いですね〜
ノーマルダンパーにAZECTを組ませた事は無かったのですが
やはりAZECT！！乗り心地は良いようです

ダウンサスは、車種毎に色々発売されていますが、
内径や外径さえ合えば、車種を気にすることなくレートや自由長で色々選べます。
ただ、なかなか冒険が出来ない方が多い中、今回試していただき、
又ご協力も頂きありがたい限りです。
実際、私もCE1用やCB9用などなど色々試していますので、
車種を気にした事はありません。
最終的には、履いて乗って見て納得行くかですから。。。

この度はご協力ありがとうございました。