2006/3/26 ファースト　アイドル　バルブ交換
1年ぐらい前からアイドリングが不調になっていました。エンストしそうな感じです。去年8月の点検時ディーラーに相談してＥＡＣＶを交換しました。アイドリングは安定しかしエンジンを掛けた後のアイドリングが1500〜2000回転と高く気になっていました。先日相談したところファーストアイドルバルブと言う部品があって冷感時のアイドリングを上げる装置だそうで、交換してみましょうと言う事になりました。3,900円と安いのですが工賃を入れると1万円近く。改善される保証も無いし。。。そこでＤＩＹです。サービスの方に注意点等聞いて自宅で格闘（交換）しました。
	緑色のシールが貼ってあるのが交換するバルブです。
	狭いのでＥＡＣＶも外しました。ファーストアイドルバルブにホースが！？中を冷却水が通っています。。。という事は。。。ホースを外すと冷却水が〜〜〜〜〜交換前にＥＡＣＶとバルブにビニールを掛けて防水処理。冷却水を最低限の漏れでとめてバルブ交換。
	冷却水と格闘しながら何とか交換完了。 ファーストアイドリングも下がりました。