１１年車検 　走行距離：108,564km 　店舗：ホンダベルノ新東京　立川店 　Total：200,000円 　　　 　　　　　代車：Ｓｔｒｅａｍ 車検以外の交換部品 部品名 数 品代 工賃 タイミングベルトキット 06141PV0305 1 3700 18040 タイミングベルトバランサー 13405PV0004 1 4900 　 クランク　ＴＤＣ　センサーASSY　 37840PV0006 1 7100 　 　　　　　　　　　　ＴＤＣセンサー ウォーターポンプCOMP　 19200P1R003 1 7600 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウォーターポンプ ディストリビュータＯリング　37.7×3.5 30110PN3006 2 320 3280 ヘッドカバーパッキンセット 12030P1R000 1 4430 　 交換依頼オイル類 ウルトラSuperＭｉｌｄＳＪ４．３Ｌ 　 4.3 　　 　 オイルフィルターカートリッジ 15400PLC004 1 1200 1300 ドレンプラグ14mmワッシャー 9410914000 1 　 　 ブレーキオイル　DOT-4 0820399931 1 2000 2000 A/Tミッションオイル　カストロATF-X 　 7 8000 　 エアークリーナーASSAY 17220PV0010 1 2950 　 パワステオイル 　 1 1000 2000 修理依頼 クーリングファンモーター 38616PV0004 １ 12700 4100 ファンＣＯＭＰ 38611PT2J02 １ 2000 　 その他 メインリレーASSAY 39400SL4003 1 3300 4100 　　　　　　　　　　　　　　メインリレー

車検後水温に異常があった為　サーモスタット　19300-PB2-023　1,600 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラジエーターキャップ　19045-PV0-005　1,050　交換 車検後トラブル報告 　7/27　自宅PM6時出発→仙台（東北道）に向かう途中 　ＳＡにてエンジンルームより白煙 　ボンネットを開けるとエンジン奥からもくもくと・・・？？ 　時間は夜11時、ど・どうしよう！？ 　ＪＡＦを呼ぶか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 　そこにスタンドの所長さんが来て「どうしたんですか？」 　天の助け♪ 　しばらく見てくれて？？？？？？ 　「オーバーヒートではなさそうですし、ゆっくり行けば大丈夫でしょう」 　ほッ！！ 　 　仙台のホテルに着いて先ずＶＥＲＮＯ店をインターネットで探す探す探す・・・ 　太白店を見つけ翌日早々持ち込み昨日の説明 　車の下を見ると赤い水が・・・ＡＴＦ？？ 　ＡＴＦのゲージを見て？？ 　直ぐにピットに入れられ上げられて行く・・・ 　「あの〜どう見てもＡＴＦが多そうなんです。少し抜きますね」と 　下からどんどん抜いて、車を降ろしてゲージを確認？？ 　また上がっていくマイビガー・・・ 　又抜いている、また降ろしてる・・・繰り返す事5回 　幾ら抜いても（ｘ＿ｘ） 　「すみません、ＡＴＦが2倍は入ってそうです。全部抜いて入れなおしたいのですが・・・」 　無料？「いえ有料です」車検をしたVERNO店に電話させて下さい 　今までの事を説明してサービスの方どうしで話してもらって 　取りあえず東京に帰れる程度までと言う事で作業再開 　またまた、上がったり下がったり・・・5回 　1時間30分程かかりましたが何とか完了 　白煙の原因はＡＴＦを入れ過ぎた為、ＡＴＦの空気抜きチューブからＡＴＦが噴出し 　エンジンで蒸発したと言う事でした 　お陰で帰りはＡＴがおかしい事 　スタート1速・・・・ 　２速チェンジ・・・・ウィーン（エンジンから回り）・・・２速 　３速チェンジ・・・・ウィーン（エンジンから回り）・・・３速 　４速チェンジ・・・・ウィーン（エンジンから回り）・・・４速 　笑えますよ〜 　東京に帰ってベルノ店へ 　色々話してATFの全量交換を数回やって改善すればＯＫと言う事で 　1週間おきにＡＴＦの全量交換 　次第に良くなりましたが完全では無いので3週間入院 　退院後改善されていました